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一、中国制造业采购经理指数运行情况2019年2月份，中国制造业采购经理指数（PMI）为49.2%，比上月下降0.3个百分点。从企业规模看，大型企业PMI为51.5%，比上月上升0.2个百分点，继续高于临界点；中、小型企业PMI为46.9%和45.3%，分别比上月下降0.3和2.0个百分点，均位于临界点以下。

“对于苏州来说，最近出台的调控政策并没有能够完全抑制市场的上涨预期，政策相对温和。”张大伟认为，房价是调控绕不过去的关键性指标，这也意味着将有更多被预警城市加速调控收紧。在此背景下，苏州或将采取长效、短效机制共同作用加强对当地房地产市场的调控。一位参会人士透露，在限售、限价的同时，苏州已制定房地产长效调控方案，并上报住建部。长效调控机制实施后阶段调控措施不取消，一切以重要考核指标要求为准。

惠誉：短期内负面影响业绩惠誉评级7月4日称，惠誉评级已将中国房企新城发展控股有限公司（新城发展）“BB”的长期外币和本币发行人违约评级列入负面评级观察名单。同时将新城发展子公司新城控股集团股份有限公司（新城控股）“BB”的长期外币发行人违约评级列入负面评级观察名单。

和往常一样，老赵一大早便来到其所在的牧场，看看奶牛，也看看鲜乳的情况。作为河北廊坊一家中型牧场的场长，老赵最牵挂的就是棚里那4000多头牛。过去几年里，因原料奶行情不好、牧场亏钱，老赵时常愁眉叹气。2018年初，他管理的另一家牧场还因经营不善被迫关停。几千头奶牛杀的杀、卖的卖，这事曾让老赵伤心了许久。由于进口原料奶冲击和环保等方面的压力，原奶行业曾在过去几年陷入了一段艰难时光。

吴春耕的话刚落，主营供应ETC相关技术产品的金溢科技开市后一字涨停，拥有车载激光雷达等技术的万集科技则涨近3.9%。与此同时，减少人工成本的高速公路股也是涨多跌少。对于没有安装ETC的车辆将享受不到这项改革红利，交通运输部是否会强制要求车主安装ETC呢？接近交通运输部人士对《证券日报》记者表示，吴春耕只是鼓励大家用ETC，并没有强制要求，“装ETC既有一定的通行费折扣又减少通行时间，这是好事。”

另外，界面汽车记者在查阅长安汽车2019年一季度财报后发现，其净利润亏损除了受到销量不佳所致之外，持续加大的研发投入则是另外一个重要因素。据财报显示，长安汽车在2019年一季度投入研发资金近21亿元，这笔费用主要用在旗下自主研发、引进林肯项目以及产品迭代三个方面。