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从9月底开始，星星点点的楼市降价消息逐渐汇成一场疾风骤雨，交易趋冷的市场状态席卷了全国许多城市，仅仅一个多月的时间，就改变了大多数市场参与者对房地产市场的态度。事实上，中新经纬发现，除少量前期涨幅过大的城市出现较大幅度价格回调外，绝大多数城市并未出现明显的降价，而降价的多出现在城市郊区。房企在价格调整上也表现得“扭扭捏捏”，多以限时限量特价房、精装房改为毛坯房交付、送车位等方式变相降价，直接调整价格的并不多见。

中国在全球供应链上的作用不可替代阿曼达·沃克（轮胎厂商TransTexasTire执行副总裁）：目前提出的关税措施如果真正实施，将导致我们企业破产、员工失业。我们是一家从事拖车、货车所需轮胎组装的企业，进口钢制轮毂、轮胎组装件、轮胎等，在美国境内完成组装。我们的目标主要是满足美国汽车制造商的需求。上世纪90年代后期，当我们行业中的一家企业开始从中国进口轮胎和轮毂之后，整个行业的供应链似乎一夜之间都转向了中国。2003年，我们也开始从中国进口，因为当时美国最后一家轮毂生产企业宣告破产。如果当时我们没有将供应链转到中国，我们的企业今天已经不存在了。对中国产品加征关税无助于为美国工人提升市场环境。当前，轮胎行业高度国际化，供应链不只转向中国，也在转向其他亚洲国家。所有美国轮胎企业目前在中国都有生产设施。高度自动化的轮胎生产线目前也在泰国、越南和其他东南亚国家出现，但它们很多都属于中国企业成立的下属企业。对中国轮胎加征25%的关税将给我们企业、员工以及整个行业带来明显打击。我个人的整个职业生涯都是在轮胎行业，之前我从未见过如此欠考虑的政府政策。中国在我们这个行业是一个必不可少的贸易伙伴。美国政府不负责任的举动并不能改变这个事实。

看来，要做广告界的泥石流还是要付出代价啊。03流浪大师沈巍走红之后干嘛去了？做直播，当网红。在干儿子的帮助下，沈巍开通了快手账号，现在已经积累了140多万粉丝。如今，沈巍开始了全新的“流浪”模式，只不过不是捡垃圾，也不是一个人，还有专门的人负责食宿。

EIA周二将其对2019年全球石油需求增长的预估下调至120万桶/日，低于上月预估的140万桶/日。OPEC和国际能源机构（IEA）定于周四和周五分别更新其需求前景。高盛称OPEC延长减产对油价支撑有限OPEC和其他主要产油国将在未来几周举行会议，讨论是否延长减产协议。OPEC成员国表示，他们准备将目前的协议延长到下半年。目前的协议从1月开始，一直持续到6月。

特里哈说，20世纪80年代末印度就开始在全球范围内挑选、论证进口型号。1982年的贝卡谷地之战，使以色列无人机进入印度人的视野。最终，印度从以色列进口了约200架“搜索者”和“苍鹭”无人机，构成印军中远航程无人机侦察部队的主力。印度还把以军目前最大的无人机“苍鹭TP”（以军称为“埃坦”）列入采购清单，两国于2016年达成采购10架“埃坦”的协议。美制无人机是印度的另外一个“海淘”目标。特里哈称，美国政府不久前已批准印度海军购买22架“卫士”无人机（MQ-9“捕食者”的海军版）的请求，印度空军购买100架“捕食者C”型无人机的请求也进入审议阶段。

把蹭流量说得如此清新脱俗，小巴听了都想落泪。11月，沈巍接受采访时称，自己的账户上有100多万元钱，每月还可以得到二三十万的“打赏”，谈及对花钱的计划，沈巍说他“天天想买房”。不得不说，“国学大师”的梦想还挺接地气的。04“你好，黑洞。”这一天，无数人在社交网络上同时发出了上面这句话。